劣質(zhì)燃油:柴油發(fā)電機(jī)組的隱形殺手
柴油發(fā)電機(jī)組以其卓越的效率和廣泛的適用性,成為當(dāng)今發(fā)電設(shè)備中的佼佼者。無(wú)論是在工業(yè)生產(chǎn)、建筑工地,還是在偏遠(yuǎn)地區(qū),柴油發(fā)電機(jī)組都扮演著不可或缺的角色。然而,在采購(gòu)和使用這些柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備時(shí),有一點(diǎn)尤為重要,那就是燃油的選擇。生產(chǎn)廠家在提醒時(shí),強(qiáng)調(diào)應(yīng)根據(jù)不同機(jī)組的特點(diǎn)及環(huán)境溫度,選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的清潔柴油。
使用劣質(zhì)柴油會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法達(dá)到額定功率,柴油發(fā)電機(jī)燃油消耗量高于設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而造成內(nèi)部零件過(guò)早磨損。同時(shí),發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力系統(tǒng)也無(wú)法得到良好潤(rùn)滑,動(dòng)力性能下降,縮短了大修周期,加快了維修頻率。這將使用戶的成本上升,并需要投入更多的人力和物力進(jìn)行維護(hù),同時(shí)還會(huì)直接影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。另外,劣質(zhì)燃油還會(huì)引發(fā)以下問(wèn)題:
1、柴油含硫量較高,會(huì)影響機(jī)油質(zhì)量,導(dǎo)致機(jī)油過(guò)早失效,從而影響柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的潤(rùn)滑性能。
2、水分過(guò)多會(huì)影響燃油泵和噴油嘴精密部件的潤(rùn)滑效果。
3、雜質(zhì)含量過(guò)高會(huì)損害燃油泵和噴油嘴的精密組件,同時(shí)導(dǎo)致噴油嘴噴孔磨損并變大。
4、殘?zhí)己窟^(guò)高會(huì)導(dǎo)致燃燒過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)多的積碳,從而影響柴油機(jī)的燃燒效率。此外,燃燒室溫度過(guò)高還可能導(dǎo)致活塞環(huán)和缸套的提前損壞。
5、柴油過(guò)濾器容易發(fā)生堵塞,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組功率下降,因此更換柴油過(guò)濾器的時(shí)間間隔需要縮短。
6、劣質(zhì)柴油容易引起拉缸現(xiàn)象,從而使柴油機(jī)整體報(bào)廢。
7、劣質(zhì)柴油燃燒不完全,使用時(shí)會(huì)排放大量廢氣。
8、劣質(zhì)柴油容易導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)三濾堵塞,從而縮短機(jī)組的使用壽命。
9、柴油燃燒時(shí)的低熱值未達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致燃油消耗率超出標(biāo)定值,從而使柴油機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)標(biāo)定的額定功率,這直接造成了柴油發(fā)電機(jī)組的功率下降。
10、柴油濾芯容易堵塞,這會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率下降,從而縮短柴油更換的時(shí)間間隔。
在選擇柴油發(fā)電機(jī)燃油時(shí),頂博公司建議用戶多觀察和比較不同燃油產(chǎn)品,注意其成分。一般來(lái)說(shuō),劣質(zhì)燃油外觀渾濁,無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)號(hào),熱值較低,同時(shí)含硫、雜質(zhì)、水分和殘?zhí)剂枯^高。而優(yōu)質(zhì)燃油則外觀清澈,含硫量低于1.0%、殘?zhí)剂康陀?.0%(按重量計(jì)算)、水分和沉積物少于0.1%(按體積計(jì)算),且灰分含量低于0.03%(按重量計(jì)算)。
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